在前段时间印度阅兵中，军迷朋友又一睹了印度军队的摩托车杂耍，这些表演每年都会带给我们不一样的感受。但每次看到像叠罗汉一样的摩托车杂技造型时，都会有一个同样的词语蹦出嘴边——印军开挂啊！

　　今年表演摩托杂技的主要是来自于印度边防部队——边境守备队的士兵。边境守备队SSB（Sashastra Seema Bal）的主要任务是保护与尼泊尔长达1，751公里的开放边界，以及与不丹接壤的699公里边境，除了提供各种内部安全职责之外，它也是这两条边界的主要情报收集机构。

　　在山地比较多的边境上，这些军人都喜欢选择摩托车作为日常通勤工具，所以摩托车技术也非常高超。

　　但是最近一个报告却让人感受到“摩托猛于虎”！

　　据印度雷迪夫新闻网2月4日报道：在过去三年中，位于印度与不丹、尼泊尔交接处的印度边境守备队，日常交通事故死亡的士兵居然是边境行动中阵亡士兵的10倍。而报告称：“在大多数情况下，摩托车事故是导致死亡的主要原因。”

　　2015-2017年期间，有38名边境守备队军人死于道路交通事故，几乎每月都要死一个人，而在冲突频现的印巴查谟和克什米尔地区，三年也只有4名印度军人死于冲突，也就是说死于交通事故的人数几乎是边境行动阵亡士兵的将近10倍。

　　报道分析了这些死于交通事故的边防军人的情况。

　　这些军人往往是30~40岁左右，属于基层的下级军官，有28人是在下班时发生交通事故死亡的，10人是在当班时驾驶军用车辆或军用摩托车发生交通事故死亡的。造成这些事故的主要原因是路怒症和酒后驾驶！看来，开车斗气害人害己、酒后驾车危险万分，这在印度也是一样！

　　报告重点还说了，这些事故绝大多数是骑摩托车发生的交通事故。

　　为此，印度边防部队不得不在营区大搞交通文明出行的安全警示教育，并制定了一个叫做“道路使用和安全文明”的教育方案，目前正一些营区试点。