XT5死忠粉写的评论比正文还精彩|一周红黑榜

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感谢大家点击“一周红黑榜”,这是我们全体编辑精心策划推出的一个新栏目。从下周开始,将固定在每周一和大家见面,回顾上一周车事趣闻。
在这里你不仅能看到上周新上市的当红小生,也有黑得令人发指的倒霉孩子。
现在,我们就为你奉上上周7天的红黑综述。
红 榜
宝马BMW之夜:忙碌的繁华

我有幸参加了宝马集团在北京798艺术区尤伦斯当代艺术中心举办的BMW品牌之夜活动。当然啦,宝马的活动一向是非常高大上的, 还邀请了我的男神Dr.魏,看得我口水直流。
但当晚最夺人眼球的还是BMW VISION NEXT 100概念车的现身,它一出现整个场子瞬间点燃, 大家都坐不住了,挤着往前拍照,我完全挤不过别人。总的来说,这场活动安排得还是相对紧凑,让人感觉有些体力不支。
车猫网:二手车不再怕串串“烧”

在二手车领域有这么一句行话:不用举升机做检测的都是耍流氓。不了解的亲一说起二手车,第一反应就是水深。虽然水深,虽然鱼龙混杂,但总还是有蛟龙存在的。面对每个二手车电商都承诺有检测资质,车猫网直接扔出了1058项,而且其中就包括了底盘检测。
5月15日,车猫网联手聚优车酷开设的认证二手车体验中心正式营业,标志着二手车电商车猫网线下店正式落户成都。从此,买二手车不再怕被串串“烧”,因为车猫做的就是二手车专业帮买服务。不仅帮选车,还提供30分钟以内即可审批完成的喵喵速贷 ,只需刷脸,就可以用信用换贷款。
特斯拉直营体系造就专业服务

可能我不说,你永远也不会知道,特斯拉在全亚洲最大,全球第二的体验中心是成都高新店。但是最让我们叹为观止的不仅是成都体验中心导购员外貌气质,还有她们与普通经销商4S店不同的专业素质。从多次混迹各大4S店的经验来看,特斯拉的女导购员有着比一般车企男导购员更加专业的汽车知识背景,终端销售人员都对特斯拉如此热爱,也让我不得不看好特斯拉在成都更好的发展。
黑 榜
自主与合资品牌侧面对垒,某自主品牌缺乏进步

一周参加两次试驾活动,即使我不去刻意比较也难以阻挡心中的落差感。自主车企做事大刀阔斧的风格就像北方空气中的灰尘,随时给你一嘴的沙子让你知道什么叫粗糙。
而合资品牌,尤其是日系合资,其对细节的讲究让你觉得,她给我递的水是富士山下的泉水吧,否则她为何如此小心翼翼,彬彬有礼。出于礼貌我们这里不做点名,毕竟产品力才是真正的关键,我的感受不能掩盖产品的体验,但是我可以说,自主品牌和合资品牌之间,永远都有一道跨不过去的坎儿,你怎么也学不会。
日产新骐达:她只是临时工

在上周的活动中,总的来说我认为东风日产对于活动的安排还是很贴心以及合理的。但是我想吐槽的一点就是每辆车的领航员竟然是聘请的大学生来兼职。
本来这也没有什么,只是我所在车辆的妹子实在是让人哭笑不得,要说导航又不认识路,要说陪聊天又不怎么说话,要想问问新车的相关参数又不懂车,当时是怎样一种气氛不用我说大家也知道了吧。
现代挖角宾利设计师,汉腾却在买皮尺

继挖角宾利设计总监吕克·东克沃尔克(Luc Donckerwolke)后,现代汽车集团宣布,宾利品牌外饰设计师Sangyup Lee也将任职其副总裁,助推捷恩斯全球豪华品牌形象的塑造。虽然捷恩斯在豪华品牌中并没有什么影响力,但是我们还是能够看到现代集团的努力,这一点我们的自主品牌要多学着点,不要一天到晚就拿着皮尺到处量别人的车,比如才发布的汉腾汽车。
本
凯迪拉克XT5试驾,我们的粉丝比编辑更细心

在上周试驾了凯迪拉克XT5后,我的试驾稿便在匆匆忙忙中赶了出来,写得不算好,但是我很欣慰很多粉丝愿意点进去看一看,甚至评论一两句。在这之中,有一位读者在评论区里的洋洋洒洒写下了近百字,并且也写得非常在理,在产品与市场的分析中,甚至比我们编辑更为细心 。