早上，我步行上班，走到斑马线处，看到路上写有“车让行人”几个大字，习惯于人让车的我就正常步行。刚好对过过来一辆面包车，车速挺快，看到走在行人线上的我，只好来个紧刹车。我过去后，看到小伙子怒目而视，很不乐意的样子，我也感到很郁闷，为什么开车的人没有让人先行的习惯哪？

　　早上，我步行上班，走到斑马线处，看到路上写有“车让行人”几个大字，习惯于人让车的我就正常步行。刚好对过过来一辆面包车，车速挺快，看到走在行人线上的我，只好来个紧刹车。我过去后，看到小伙子怒目而视，很不乐意的样子，我也感到很郁闷，为什么开车的人没有让人先行的习惯哪？

　　无独有偶。前五年前到深圳市旅游，所见到的车让行人的现象还记忆犹新。深圳市不管大小车辆遇到行人穿越马路，都会自动减速停车，礼让行人，给人一种很舒服、很温馨的感觉，当时我就认为深圳是座很文明的城市，以致于久久难以忘记。

　　目前，各地都在创建文明城市，文明城市人人建，人人都是文明形象，说着容易，做着还需要下一番功夫。各地在市容方面、文化方面、基础设施等方面都十分重视，下大力气治理，取得了一定成效，城市的文明形象有很大提高。但市民一言一行都关乎着城市的文明程度，“车让行人”虽然是件小事，却反映着城市的文明形象，和城市的基础设施建设等硬件设施同等重要。

　　从法律角度来说，道路交通安全法已经明文规定：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。”，可事实上，遇到“人车争路”时，行人往往选择避让汽车，开车者习惯性地“优先通行”，这种违反交通规则意识，和酒驾、醉驾、闯红灯等严重违反交通规则行为一样，给行人带来交通安全隐患。

　　让“车让行人”成为一种风尚，不仅司机要像深圳司机一样文明驾驶，自觉养成文明素质，增加城市内涵。不仅需要全社会尊重交通法治精神，尊重道路规则意识，更需要执法部门严格执法，加强巡逻，利用监控拍照等技术手段对违法者给予惩罚。同时，定期曝光一批相关案例，让驾驶人心存敬畏。

　　提高行路人和驾驶人的法治精神和规则意识，形成共识，养成习惯，“车让行人”就会成为一种文明现象，一张文明标签。(栾川县检察院 白全忠)